En Málaga capital hubo 1.808 siniestros con motos y ciclomotores en 2025, y en el 87,6 % de ellos hubo al menos una persona herida. De las 14 personas fallecidas en la ciudad, 8 iban en moto.
Son datos del informe de siniestralidad de la Policía Local, y llegan cuando el nuevo Reglamento General de Circulación, en vigor desde el 1 de octubre de 2026, reconoce por primera vez a los motoristas como usuarios vulnerables.
En esta guía te contamos qué dicen las cifras, qué ha cambiado para quien va en moto y cómo reclamar si has tenido un accidente. Si es tu caso, puedes consultarnos tu indemnización por accidente en Málaga.
Y si quieres una visión general de la ciudad y la provincia, tienes las cifras de accidentes de tráfico en Málaga en 2026.
La moto en Málaga: lo que dicen las cifras
Los datos de la ciudad proceden del informe de siniestralidad vial de 2025 de la Policía Local de Málaga, el más reciente publicado. Solo recoge los siniestros en los que intervino la Policía Local.
1.808 siniestros con moto o ciclomotor en 2025
| Indicador | Dato |
|---|---|
| Siniestros con motos y ciclomotores en 2020 | 982 |
| Siniestros con motos y ciclomotores en 2025 | 1.808 |
| Siniestros con alguna persona herida | 87,6 % |
| Fallecidos en la ciudad en 2025 | 14 |
| De ellos, motoristas | 8 |
Dicho de otra forma: en cinco años, los siniestros con motos y ciclomotores han crecido en Málaga más de un 80 %.
Y casi nueve de cada diez dejan a alguien herido, una proporción muy alta que refleja lo expuesto que está quien va sobre dos ruedas.
Dónde se concentran los siniestros
El informe señala varias zonas de especial conflictividad en la ciudad, entre ellas la plaza General Torrijos y la avenida de Washington, con 23 siniestros cada una en 2025 (de todo tipo de vehículos, no solo motos).
Son puntos de mucho tráfico, glorietas y cruces donde la prioridad se discute con frecuencia. Si tu accidente fue en uno de ellos, el atestado debe recoger con claridad quién tenía la preferencia.
El balance de la DGT: 132 motoristas fallecidos en vías urbanas
El balance consolidado de la DGT de 2025, publicado el 15 de octubre de 2026, cifra en 1.775 las personas fallecidas en las carreteras españolas. En las vías urbanas murieron 496 personas, y 132 de ellas, el 26 %, eran motoristas.
Solo 7 de esos 132 fallecidos no llevaban casco. El parque supera los 5,96 millones de motos y ciclomotores, y la DGT señala que el 81 % de las víctimas mortales en ciudad son usuarios vulnerables.
Qué cambia para los motoristas desde el 1 de octubre de 2026
La reforma del Reglamento General de Circulación, aprobada por el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, entró en vigor en su mayor parte el 1 de octubre. Estas son las novedades que más afectan a quien va en moto:
- El Reglamento define por primera vez al usuario vulnerable de la vía: peatones, ciclistas, usuarios de VMP y motoristas.
- Los motoristas deben llevar calzado cerrado en todas las vías.
- Los guantes en vías interurbanas se exigirán cuando se apruebe la orden ministerial correspondiente.
- En retenciones, en tramos señalizados y con limitación de velocidad, podrán circular por el arcén derecho.
- Quien use moto o ciclomotor para trabajar, como los repartidores, deberá llevar casco y chaleco reflectante en todo momento.
- El casco homologado en ciclomotores se aplaza hasta el 1 de octubre de 2027.
Estas obligaciones importan también para reclamar: si el otro conductor intenta culparte, el equipamiento que llevabas puesto y el cumplimiento de las normas pueden pesar en la valoración. Para el resto de usuarios vulnerables, mira nuestra guía de atropello, bicicleta y patinete en Málaga.
Tuve un accidente de moto en Málaga: qué hacer
En el momento del accidente
Si puedes, no te quites el casco y espera a los servicios de emergencia si hay riesgo de lesión en cuello o espalda.
Llama al 112, pide que acuda la Policía Local o la Guardia Civil para levantar el atestado y haz fotos de la posición de la moto, los daños, la calzada y las señales.
Anota la matrícula, la aseguradora y los datos del otro conductor, y pide el contacto de los testigos. Tienes el paso a paso completo en nuestra guía de qué hacer tras un accidente de tráfico.
En las horas siguientes
Acude a urgencias el mismo día, aunque no sientas dolores fuertes, y pide el informe médico. En un accidente de moto es habitual que las lesiones aparezcan o empeoren a los pocos días.
Conserva todos los informes, las pruebas y las facturas, porque servirán para valorar tu indemnización.
Contra quién reclamas
Si hay otro vehículo implicado
Reclamas a la aseguradora del vehículo contrario por tus lesiones, tus secuelas, tus gastos y los daños de tu moto y tu equipamiento. Si el otro conductor se saltó un stop, no respetó tu prioridad o te cerró el paso, la responsabilidad es suya.
Lo explicamos en nuestra guía de accidente sin culpa.
Si te caes sin que haya otro vehículo
Cuando no hay otro vehículo responsable, el seguro obligatorio de tu moto no cubre tus propias lesiones.
Revisa si tienes un seguro de accidentes personales y, si la caída se debió al estado de la vía, consúltalo con un abogado, porque cada caso depende de sus circunstancias.
Si el otro conductor huyó o no tenía seguro
Puede intervenir el Consorcio de Compensación de Seguros. Denuncia cuanto antes y aporta todo lo que recuerdes del vehículo.
Si vas en moto para trabajar
Si eres repartidor o vas en moto por trabajo, el accidente puede ser de tráfico y, además, tener consideración de accidente laboral. Conviene que se revise cada caso para saber qué vías de reclamación se pueden usar, y no firmar nada antes de eso.
El prejuicio contra el motorista
Muchas aseguradoras alegan que el motorista iba rápido o que ayudó a provocar el accidente, para ofrecer menos dinero. Es lo que se llama concurrencia de culpas.
Se combate con pruebas: el atestado, las fotos, las cámaras de la zona, los testigos y, si hace falta, un informe pericial. Si te ofrecen una cantidad, revisa si es una oferta motivada de la aseguradora antes de aceptarla.
Qué puedes reclamar tras un accidente de moto
El baremo de tráfico es el mismo en toda España. Se compone de varios conceptos, y conviene reclamarlos todos:
- Días de baja: los días que tardas en curarte, valorados según la gravedad de la lesión. Los importes de 2026 están en cuánto se cobra por día de baja.
- Secuelas: el daño permanente que te queda tras el alta, que se mide en puntos. Lo explicamos en cuánto vale un punto de secuela.
- Perjuicio estético: las cicatrices y los cambios visibles, que se indemnizan aparte, como detallamos en perjuicio estético.
- Gastos y pérdidas: tratamientos, desplazamientos médicos y lo que dejas de ganar si no puedes trabajar, el lucro cesante.
- Daños materiales: la reparación o el valor de tu moto y el equipamiento dañado, como el casco, la chaqueta, los guantes o las botas. Guarda las facturas, las fotos y el atestado.
Plazo y cuánto puedes cobrar
Por regla general tienes un año desde el alta médica definitiva para reclamar; lo detallamos en el plazo para reclamar.
En 2026 el baremo paga entre 39,20 € y 130,69 € por cada día de baja, según la gravedad de la lesión, además de las secuelas y los gastos.
Puedes estimar tu caso con la calculadora de indemnización por accidente de tráfico y consultar el baremo de tráfico 2026.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos accidentes de moto hubo en Málaga capital en 2025?
1.808 siniestros con motos y ciclomotores, según la Policía Local, con personas heridas en el 87,6 % de ellos. De las 14 personas fallecidas en la ciudad, 8 iban en moto.
¿Puedo reclamar si tuve un accidente de moto y no fue culpa mía?
Sí. Reclamas a la aseguradora del vehículo responsable por tus lesiones, secuelas, gastos y daños. Cuéntanos tu caso y te decimos gratis si puedes reclamar tu indemnización en Málaga.
¿Me pagan el casco y la ropa de moto?
El equipamiento dañado forma parte de los daños materiales que puedes reclamar al responsable. Conserva facturas, fotos y el atestado.
¿Qué pasa si no llevaba casco o iba sin el equipamiento completo?
La aseguradora puede alegar que parte de tus lesiones se debe a ello y reducir la cantidad. No significa que no puedas reclamar: cada caso se valora con el atestado y las pruebas.
¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?
Por regla general, un año desde el alta médica definitiva.
Fuentes
Datos actualizados a 19 de octubre de 2026.
- Policía Local de Málaga, informe de siniestralidad vial 2025.
- DGT, balance consolidado de siniestralidad 2025, 15 de octubre de 2026.
- DGT, 30 de septiembre de 2026: entrada en vigor de la reforma del Reglamento General de Circulación.
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- Accidente de moto: cómo reclamar tus lesiones y tu equipamiento dañado.
- Accidentes de tráfico en Málaga en 2026: cifras por carretera y por ciudad.
- Atropello, bicicleta y patinete en Málaga: cifras y cómo reclamar.
- Accidente en la A-7, la AP-7 o la A-357: cómo reclamar en las autovías de la provincia.
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